Dua bentuk transportasi fase padat
 

Ada dua jenis transportasi fase padat:

• Transportasi pulsa
• Aliran dune

Dengan transportasi pulsa, massa padat produk dipandu secara bergantian melalui sistem transportasi dengan udara. Ini menciptakan sistem di mana gumpalan bubuk dipindahkan secara terkendali. Karakteristik dari transportasi pulsa adalah kecepatan aliran yang rendah (sekitar 6 m/detik) pada tekanan yang lebih rendah (sekitar 3 Bar) dibandingkan dengan transportasi fase padat. Alasan untuk ini adalah perbandingan relatif udara terhadap produk. Transportasi Gumpalan digunakan untuk jenis bubuk yang sama dengan yang digunakan pada Transportasi Fase Padat. Namun, dengan Transportasi Gumpalan, harus diperhitungkan bahwa sebagian kecil produk bercampur dengan udara antara gumpalan-gumpalan tersebut. Bubuk tersebut akan rusak selama transportasi. Transportasi Gumpalan dapat direalisasikan dengan sistem vakum atau tekanan lebih tinggi. Pengalaman menunjukkan bahwa dengan sistem vakum, gumpalan dapat mempertahankan diri lebih baik daripada dengan sistem tekanan lebih tinggi. Penjelasan yang jelas tidak dapat diberikan untuk hal ini. Dalam uji coba, tampaknya tekanan lebih tinggi menyebabkan perbedaan kecepatan relatif yang terlalu besar antara partikel-partikel bubuk. Hal ini memungkinkan bagian atas gumpalan terbang, menyebabkan seluruh gumpalan runtuh. Transportasi Gumpalan kemudian berubah menjadi Transportasi Dune. Sama seperti pada transportasi udara, tidak ada opsi untuk injektor udara tambahan pada Transportasi Gumpalan. Injektor ini akan menyebabkan gumpalan terpecah, mengubahnya menjadi Transportasi Dune.

Bentuk lain dari Transportasi Fase Padat adalah Transportasi Dune, yaitu jenis transportasi yang menggabungkan sifat-sifat dari tiga jenis transportasi lainnya. Perbandingan pencampuran antara udara dan bubuk kira-kira sama dengan yang digunakan pada Transportasi Gumpalan. Kecepatan aliran sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Transportasi Gumpalan (sekitar 10 m/detik) dan tekanannya sedikit lebih rendah (sekitar 2 Bar). Massa padat bubuk akan terbentuk di bagian bawah pipa akibat pengendapan produk. Di area transisi antara massa padat dan massa yang terbang, permukaan bergelombang terbentuk, sehingga dinamakan Transportasi Dune. Di area ini, baik partikel bubuk akan terangkat dan terbang, serta partikel bubuk akan mengendap, menciptakan dune. Di tempat-tempat di mana dune mulai terbentuk, dune akan menjadi lebih besar karena meningkatnya jumlah tumbukan. Namun, di belakangnya, dune juga akan melepaskan bubuk akibat tekanan relatif yang lebih rendah. Dengan cara ini, sistem tetap agak seimbang. Ada kemungkinan dune menjadi terlalu besar, atau terbentuk gumpalan yang akan dipindahkan melalui sistem secara tidak terkendali. Hal ini dapat menyebabkan kemacetan. Karena bubuk dapat dipindahkan dalam berbagai fase, hal ini harus diperhitungkan. Peluang tumbukan dan kerusakan pada bubuk yang lebih rapuh tinggi, tetapi kecepatan terjadinya lebih rendah dibandingkan dengan Transportasi Udara. Injektor udara tambahan tidak digunakan pada jenis transportasi ini, karena tidak memberikan efek positif pada transportasi. Transportasi Dune dapat direalisasikan dengan sistem vakum maupun tekanan lebih tinggi.