Wie funktioniert eine Schleuse in einem pneumatischen Transportsystem?

Wie der Name schon sagt, bietet das Gerät sowohl eine Druckabdichtung als auch eine Förderfunktion. Das Ventil ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, basiert jedoch immer auf einem Grunddesign, das aus einem rotierenden Rotor und einem stationären Gehäuse besteht. Der Rotor besteht aus segmentierten Kammern, die Material aus einer Öffnung im Gehäuse aufnehmen und es in den Förderluftstrom übergeben. Das Gehäuse ist so konstruiert, dass es eine Art Materialeinfülltrichter aufnehmen kann und eine Übergangskonstruktion zur Verbindung des Ventils mit der Förderleitung ermöglicht. Je nach Bauweise kann das Gehäuse zudem mit einer Entlüftungsleitung, Spülluftleitungen und einem Mechanismus zur Anpassung des Spiels zwischen den Rotorblättern und dem Gehäuse ausgestattet sein.